Bilstötdämparlager är slitdelar, och med förlängning av servicetiden kommer det att bli en försämrad funktion eller funktionsförlust. Hur vet jag om ett stötdämparlager är skadat? I allmänhet är stötdämparlagret skadat och har följande fel:
1. Stötdämparlagerläckage. Den yttre ytan på det allmänna stötdämparlagret är torr och ren. Om olja sipprar ut läcker hydrauloljan i stötdämparlagret ut ur kolvstångens övre del. I det här fallet misslyckades i huvudsak stötdämparlagren.
2. När bilen korsar ojämna vägar eller farthinder avger hjulen ett "pang"-ljud, vilket indikerar att stötdämparlagren på hjulen är ogiltiga eller ogiltiga.
3. När bilen svänger kommer karossrullningen att öka avsevärt och sladdningen uppstår när den är kraftig. Detta beror främst på att stötdämparlagrets dämpningskraft är för liten för att effektivt undertrycka fjäderns åtdragning.
4. Efter att ha färdats på de höga och låga vägarna ett tag känner vi temperaturen på stötdämparlagerhuset med händerna. Under normala förhållanden är stötdämparens lagerhus varmt. Om stötdämparlagerhuset är kallt betyder det att stötdämparlagret är skadat.
5. När sedanen stannar, när vi trycker på ett hörn av kroppen och släpper det, kommer kroppen att studsa under inverkan av fjäderkraften. Om returen är snabb och stabil betyder det att stötdämparlagret är bra; Om stötdämparlagret upprepas flera gånger innan det stannar, tyder det på att stötdämparlagrets dämpningseffekt är något sämre.